خراسان غربی

تارنمایی پیرامون مهمترین مسائل خراسان غربی به مرکزیت کهن شهر سبزوار

خراسان غربی

تارنمایی پیرامون مهمترین مسائل خراسان غربی به مرکزیت کهن شهر سبزوار

خراسان غربی
دنبال کنندگان ۳ نفر
این وبلاگ را دنبال کنید
آخرین نظرات

۱۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «فرودگاه خراسان غربی» ثبت شده است

۲۴
آبان


به گفته مهندس علی اصغر روشن بین رئیس فرودگاه سبزوار، پروازهای این فرودگاه به عنوان تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی ، مورد استقبال مردم و مسوولان شهرهای همجوار سبزوار قرار گرفته است.

۲۴
آبان
 
 علی اصغر روشن بین رئیس فرودگاه سبزوار گفت: اگرچه درگفتگوها از فرودگاه سبزوار نام می بریم ولی بنده می گویم از فرودگاه سبزوار می شود باعنوان فرودگاه منطقه غرب خراسان رضوی یاد کرد. 
 
بارها شده است که مقامات و مسئولان و میهمانان شهرهای همجوار از جمله استاندار خراسان شمالی، نماینده ها و فرمانداران شهرهای اطراف برای رفت و آمد به منطقه از پروازهای سبزوار استفاده کرده اند. 
 
همچنین باعث افتخار است برای سبزوار که اگرچه رئیس جمهور تمام سفرهای استانیش را تا کنون با ورود به مراکز استان ها انجام داده است اما در سفر به خراسان رضوی، فرودگاه سبزوار مبدأ ورود رئیس جمهور به خراسان رضوی قرار گرفت و تا کنون سه رئیس جمهور اخیر ایران به فرودگاه سبزوار رفت و آمد داشته اند.
 
فرودگاه سبزوار حق همه مردم منطقه است و اینکه چرا بین دو شهر سبزوار و نیشابور احداث نشده باید ببینیم چه فضایی در آن زمان حاکم بوده است. شاید هم در زمان خودش تصمیم درستی بوده و ما الان آن را نقد می کنیم. ولی بالاخره حالا که این فرودگاه احداث شده باید درست از آن استفاده کنیم. اگر بخواهیم در یک شهری چینن فرودگاهی بسازیم و به این سطح برسانیم باید چند صد میلیارد تومان هزینه کنیم و به این راحتی نیست. بنابراین سبزوار از این جهت جایگاه خیلی خوبی دارد. 
 
فرودگاه سبزوار می تواند در حمل بار هوایی نقش آفرینی کند و این یکی از چیزهایی است که انگار اصلا به آن پرداخته نشده است. خشکبار و تره بار منطقه خیلی راحت می شود با پروازهای این فرودگاه جابه جا شود. هم ما هم مسوولین و هم تجار منطقه می توانند روی این موضوع فکر و برنامه ریزی کنند.
 
 همچنین فرودگاه سبزوار می تواند به عنوان یک مرکز آموزشی در نظر گرفته شود. زیرا فرودگاه مشهد به خاطر ترافیک سنگینی که دارد دیگر نمی تواند، بحث های آموزش را هم پوشش بدهد. زمانی که من خودم رئیس اداره مراقبت پرواز فرودگاه مشهد بودم، می دیدم که پروازهای آموزشی باید مدت ها منتظر می ماندند تا بین ترافیک ها یک لندینگ انجام دهند و وقت دانشجویان به هدر می رفت، در صورتی که می توان خیلی راحت از فرودگاهی مثل سبزواربه عنوان بیس آموزشی استفاده کرد.
 
فرودگاه سبزوار همچنین می تواند مبدأ گردشگری خراسان بزرگ باشد. مدتی قبل من یک پیشنهاد به بعضی دوستان دست  اندرکار دادم مبنی بر اینکه فرودگاه سبزوار و شهر سبزوار را مبدأ گردشگری خراسان بزرگ قرار دهیم. یعنی تورهای گردشگری تعریف کنیم که به جای اینکه پروازهای گردشگری مستقیماً به مشهد بروند، بیایند در سبزوار بنشینند و پس از یکی دو شب اقامت در سبزوار و بازدید از جاذبه های گردشگری این شهر و مناطق حومه اش به صورت زمینی به نیشابور و مشهد بروند و در آخر از سمت قوچان  به سبزوار برگردند و از طریق فرودگاه سبزوار دوباره از این استان خارج شوند. اما الان متاسفانه همه چیز در مرکز استان متمرکز شده است. 
 
البته اجرای این پیشنهاد نیاز به ایجاد زیرساخت هایی دارد که کار مسوولان نیز فراهم کردن همین زیرساخت هاست. یعنی مثلا به جای اینکه همه هتل های پنج ستاره در مشهد باشد، در نیشابور و سبزوار هم ساخته شود. چون به هرحال مسافری که می آید خدمات و امکانات مطلوب نیاز دارد. 



۱۱
آبان

فرودگاه سبزوار با پیشینه 70 ساله

 

روشن بین رئیس فرودگاه سبزوار گفت: سابقه برخورداری سبزوار از فرودگاه به سالها قبل از ساخت فرودگاه فعلی برمی گردد. زیرا سبزوار فرودگاهی قدیمی داشته که تاریخ تأسیس آن حدود سال 1330 بوده است و گفته می شود که از فرودگاه مشهد قدیمی تر است.

 

در حال حاضر در کشور 54 فرودگاه داریم. تصمیماتی که برای احداث فرودگاه در هر منطقه از کشور توسط مقامات گرفته می شود باید براساس سیاست های کلان کشوری باشد و مسلما همه فرودگاه ها صرفا برای حمل بار و مسافر احداث نمی شوند، بلکه بعضی فرودگاه ها به عنوان باند اضطراری یا امداد و نجات احداث می شوند و این موضوع که آیا محل احداث فرودگاه ها درست کارشناسی می شود یا نه، بعضا تحت تأثیر فشارهای منطقه ای، از جمله پیگیری نمایندگان است.

 

شاید بعضی فرودگاه ها اصلا نباید ساخته می شد و یا باید با نگاه منطقه ای ساخته می شد و اگر نگاه منطقه ای حاکم می بود شاید در محلی احداث می شد که می توانست پوشش بهتری داشته باشد و به نحو مطلوب تری از آن بهره برداری می شد.

 

به طور مثال درباره همین فرودگاه جدید سبزوار یک دیدگاهی وجود دارد که می گویند زمانی که در حال احداث بود، شاید اگر در فاصله 30-40 کیلومتری بین سبزوار و نیشابور احداث می شد، رونق بیشتری می گرفت. زیرا می توانست دو شهر پرجمعیت بعد از مشهد را پوشش دهد و نیازی هم نبود که مردم و مسئولین نیشابور امروز دنبال فرودگاه باشند و همچنین  فرودگاه سبزوار رشد بهتری می کرد.

 

اما اکنون که فرودگاهی در سبزوار ایجاد شده انتظار داریم هم مردم و هم مسوولین قدرش را بدانند. به هرحال سرمایه عظیمی به کار گرفته شده و باید نهایت بهره را از آن برد چرا که در کوتاه کردن زمان رفت و آمد تجار، اساتید، پزشکان و ...به پایتخت کشور نقش بسیار موثری دارد.

 

همچنین یکی از کارکردهای مهم فرودگاه این است که اگر حادثه ای در شهرستان و منطقه پیش بیاید، کار امداد و نجات را تسریع می کند که این موضوع را در زمان زلزله بم و نقش آفرینی فرودگاه آن شهر شاهد بودیم.


مجله اینترنتی اسرارنامه 


گفتنی است فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی است و از آن با عنوان فرودگاه خراسان غربی نیز زیاد می شود. 


کهن شهر سبزوار که در گذشته پایتخت حکومت سربداران بوده و در برخی از دوره های تاریخ خراسان با نام بیهق از مهمترین مراکز حکم رانی و گسترش و تولید علم و فرهنگ در ایران زمین بوده، همواره یکی از مراکز مهم مواصلاتی در ایران محسوب می شده که بر سر راه های اصلی و شریانی قرار داشته است.


در دهه های اخیر نیز با ایجاد فرودگاه مرز مجاز هوایی به عنوان یک مزیت منحصر به فرد در میان شهرستان های خراسان رضوی توانسته است، جایگاه خود را به عنوان یکی از گرانیگاه های مهم مواصلاتی و ارتباطی در شمال شرق ایران حفظ کند. 



۲۶
شهریور

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در مرداد 97 طی سفری به منطقه خراسان غربی از پروژه های حوزه راه و شهرسازی شهرستان های سبزوار، جوین، جغتای، خوشاب و داورزن بازدید کرد. 

در ابتدای این سفر آخوندی وارد فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی شد و مورد استقبال مقامات محلی دیار سربداران قرار گرفت.





۱۸
خرداد

ظرفیت های فرودگاه سبزوار برای توسعه حمل و نقل هوایی در غرب خراسان 

فرودگاه سبزوار یکی از سرمایه های عظیم ملی در منطقه شمال شرق کشور است و تنها دو فرودگاه مشهد و سبزوار در خراسان رضوی فعال می باشد. 


فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه منطقه غرب خراسان می تواند در صورت بهره مندی از توسعه مطلوب در زیرساخت های تخصصی فرودگاه، مسیرهای پروازی و تعداد پروازها در هر مسیر، نیاز مهمی از مردم شهرهای همجوار و اطراف سبزوار را برطرف نماید و منجر به توسعه حمل و نقل هوایی در این منطقه از کشور شود. / مجله اینترنتی اسرارنامه


گفتنی است، در منطقه خراسان غربی تقریبا 10 شهرستان به همراه جمعیت حدودا یک و نیم میلیون نفری ساکن هستند.

۲۸
ارديبهشت

فرودگاه سبزوار در ابتدای سال 97 چگونه عمل می کند

 ریحانه ریاحی/ مجله اینترنتی اسرارنامه


فرودگاه سبزوار در اولین ماه سال 97 طبق اعلام مندرج در شماره صد و یکم ماهنامه آماری شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، تعداد 2220 نفر مسافر را در مسیر هوایی تهران جابه جا کرده است.

 

به گزارش مجله اینترنتی اسرارنامه، این میزان جابه جایی نسبت به ماه قبل که تعداد  1878 نفر مسافر بوده، رشد 18 درصدی را در فروردین ماه 97 نشان می دهد.

 

البته در فروردین 97 تعداد کل پروازهای صورت گرفته در این فرودگاه 32 فروند بوده که متاسفانه این رقم نسبت به آخرین ماه سال 96 با 34 پرواز، خبر از کاهش ناچیز 6 درصدی تعداد پروازها می دهد.

 

در زمینه حمل بار نیز این فرودگاه در فروردین ماه 97 با جابه جایی 18496 کیلوگرم بار نسبت به اسفند 96 با جابجایی 15618کیلوگرم بار رشد 18درصدی داشته است.

 

گفتنی است پروازهای فرودگاه شهید الهامی نژاد سبزوار در فرودین 97 توسط دو شرکت هواپیمایی ماهان و آسمان انجام شده است که33 درصد پروازهای شرکت هوایپمایی آسمان با تأخیر صورت گرفته، در حالی که این رقم درباره شرکت هواپیمایی ماهان 10درصد اعلام شده است.

 

اخیراً قول هایی مبنی بر ورود شرکت هواپیمایی آتا به سبزوار و برقراری پروازهای جدید این شرکت علاوه بر شرکت های آسمان و ماهان داده شده است.امید می رود افزایش فعالیت شرکت هواپیمایی آتا در کنار شرکت های آسمان و ماهان بتواند عملاً به افزایش تعداد کل پروازها و جابجایی بار و مسافر در سبزوار بزرگ منجر شود و شاهد رشد عملکرد در ماه های آتی باشیم.


گفتنی است فرودگاه سبزوار، تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی است که در 12 کیلومتری جنوب غربی شهر سبزوار واقع شده است.


۲۴
ارديبهشت

تعداد شرکت های هواپیمایی فعال در فرودگاه سبزوار با ورود شرکت آتا به سه شرکت در حال حاضر افزایش یافت.

پیش از آتا، شرکت های هواپیمایی آسمان و ماهان طی چند سال اخیر پروازهای منظمی در مسیر هوایی سبزوار به تهران و برعکس داشته اند.

فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی است که در زمینی به مساحت 320 هکتار احداث شده است.









۱۷
ارديبهشت

حسن روحانی رئیس دولت دوازدهم ایران صبح روز یکشنبه سفر استانی خود به خراسان رضوی را با ورود به فرودگاه سبزوار در غرب این استان آغاز کرد.


رئیس جمهور در ابتدای قدم گذاشتن به باند فرودگاه سبزوار مورد استقبال امام جمعه و نمایندگان و سایر مسئولان منطقه خراسان غربی و خراسان رضوی قرار گرفت.


فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه نیمه غربی استان بزرگ خراسان رضوی است که در 12  کیلومتری جنوب شهر سبزوار قرار گرفته و می توان از آن به عنوان فرودگاه خراسان غربی  نیز یاد کرد.












۱۶
ارديبهشت

حسن روحانی رئیس جمهور ایران با ورود به فرودگاه سبزوار سفر دو روزه خود به خراسان رضوی را آغاز کرد.


در این سفر تعدادی از وزرا از جمله وزیر کشور و شریعتمداری وزیر صنعت معدن تجارت دولت دوازدهم نیز نیز روحانی را همراهی می کردند.


این سومین حضور یکی از رئسای جمهور ایران در فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی است.

 

پیش از این سید محمد خاتمی یک مرتبه در مرداد سال 82 از طریق فرودگاه به شهر سبزوار آمده بود. البته تاریخ سفر محمد خاتمی قبل از افتتاح رسمی فرودگاه در بهمن ماه همان سال بوده و کنترل نشست و برخاست هواپیما با سیستم ناوبری سیار انجام شده است.


 محمود احمدی نژاد نیز در پایان یکی از سفرهای استانی خود به خراسان رضوی، آخرین مقصدش را سبزوار قرار داده و پس از برگزاری نشست خبری در این شهر پیرامون مصوبات کل سفرش، استان خراسان رضوی را با پرواز از فرودگاه سبزوار ترک کرده بود.

 

اینکه شهری بتواند در یک استان نقطه آغاز یا پایان سفر مقام های عالی رتبه کشوری نظیر رئیس جمهور باشد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا معمولا این مراکز استان هستند که نقطه آغاز و پایان چنین سفرهایی محسوب می شوند و این فرصت به خاطر وجود فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه نیمه ی غربی استان خراسان رضوی در شهر سبزوار فراهم آمده است تا بتواند در برخی زمینه ها دوشادوش مشهد در منطقه نقش آفرینی کند.


به جز این سه رئیس جمهور شخصیت های برجسته دیگری نیز نظیر رئسای مجلس شورای اسلامی، رئیس فقید مجمع تشخیص مصلحت نظام و بسیاری از وزرا و معاونان رئیس جمهور تا کنون سفرهایشان را به سبزوار یا خراسان رضوی خصوصا در نواحی غرب این استان از فرودگاه سبزوار آغاز کرده یا به پایان رسانیده اند و این بیانگر اهمیت نقش مواصلاتی است که وجود فرودگاه به دیار سربداران داده است.

 

فرودگاه سبزوار با همت و سرمایه ی مردم این شهر در حد فاصل سال های 73 تا 82 ساخته شد و اکنون یکی از سرمایه های مهم ملی و زیرساخت های توسعه در منطقه خراسان غربی است.

 

با الهام از مطلب سایت اسرارنامه



رئیس جمهور در فرودگاه سبزوار




۱۱
ارديبهشت

ادامه رشد سالیانه پروازهای فرودگاه سبزوار در سال 96

 

فرودگاه سبزوار [که تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی است]، در سال 96 برای دومین سال متوالی در سه شاخص نشست و برخاست، اعزام و پذیرش مسافر و ارسال و پذیرش بار با رشد عملکرد مواجه بوده است.

 

به گزارش مجله اینترنتی اسرارنامه؛ بر اساس آمار مندرج در شماره صدم ماهنامه آماری شرکت فرودگاه و ناوبری هوایی ایران،  تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی در سال 96 با انجام مجموعاً 468 پرواز رفت و برگشت در مسیر هوایی تهران، نسبت به سال 95 که این رقم 406 سورتی پرواز بوده ، رشد 15 درصدی داشته است.

 

بر مبنای همین گزارش فرودگاه سبزوار در سال 96 با جابجایی 30745 نفر مسافر نسبت به سال گذشته با جابه جایی 26450 نفر شاهد رشد 16 درصدی عملکرد بوده است.

 

همچنین در زمینه حمل بار نیز فرودگاه سبزوار در سال 96 نسبت به سال گذشته با رشد 11 درصدی عملکرد روبرو بوده است. به طوری که طی این سال مقدار 203410 کیلوگرم بار در فرودگاه سبزوار جابه جا شده است که این مقدار نسبت به سال 95 با جابه جایی 183951 کیلوگرم بار، رشد 11 درصدی را نشان می دهد.

 

هرچند رشد عملکرد فرودگاه سبزوار در سال های 95 و 96 قابل توجه بوده اما این فرودگاه هنوز نتوانسته است به رکورد موفقیت آمیز خود که در سال 91 ثبت شد، برسد.

 

در سال 91 فرودگاه سبزوار 649 سورتی پرواز انجام داد که در این پروازها 50192 نفر مسافر با 340000 کیلوگرم  بار در دو مسیر هوایی داخلی و خارجی، تهران و بغداد جابه جا شدند.

 

گفتنی است در مجموعه پروازهای سال 96 فرودگاه های ایران، فرودگاه سبزوار با 468 پرواز در جایگاه سی و یکم و فرودگاه بجنورد مرکز استان خراسان شمالی با 490 پرواز در جایگاه سی ام جدول قرار گرفته است.


 مجله اینترنتی اسرارنامه 


فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه منطقه خراسان غربی می تواند جمعیتی تقریبا یک و نیم میلیون نفری از مردم شهرستان های غرب خراسان و جنوب خراسان شمالی و شرق استان سمنان را تحت پوشش فعالیت های خود داشته باشد.


استان خراسان رضوی با شش میلیون نفر جمعیت در حال حاضر فقط دارای دو فرودگاه مسافربری در شهرستان های مشهد و سبزوار است. 

شهرستان سرخس فرودگاهی ویژه منطقه ویژه اقتصادی این شهرستان دارد و شهرستان های گناباد و نیز کاشمر و تربت حیدریه نیز در حال ساخت فرودگاه هستند.

فرودگاه سبزوار

عملکرد فرودگاه سبزوار