قرارداد همکاری ایزابل میلون، مدیر مؤسسه تمرین فلسفی در کشور فرانسه، به عنوان محقق وابسته دانشگاه حکیم سبزواری منعقد شد.
به گزارش روابط عمومی دانشگاه با هدف ارتقای ارتباطات علمی بین المللی، قرارداد همکاری ایزابل میلون، مدیر مؤسسه تمرین فلسفی در فرانسه، به عنوان محقق وابسته دانشگاه حکیم سبزواری امضا شد.
گفتنی است محققان و استادان وابسته بصورت ویدئو کنفرانس، ارائه درس و یا همکاری در هدایت دانشجویان تحصیلات تکمیلی با دانشگاه ها همکاری می کنند و در یک دوره زمانی تعیین شده با حضور در دانشگاه به فعالیت های آموزشی و پژوهشی می پردازند، البته ارتباط علمی آنها با دانشگاه همواره برقرار است.
گفتنی است دانشگاه حکیم سبزواری بزرگترین دانشگاه معتبر ملی در نیمه غربی استان خراسان رضوی موسوم به منطقه خراسان غربی است.
🔸گزارش عملکرد فرودگاه سبزوار در اردیبهشت ۹۸
✍️ حمیدرضا جمال آبادی
🔹در اردیبهشت ۹۸، ۴۶ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاهها پرواز داشته اند که فرودگاه سبزوار، با انجام ۲۶ سورتی پرواز، جابجایی ۱،۵۵۴ مسافر و ۸۰،۲۶ کیلوگرم بار، در رتبه ۳۰ رده بندی فرودگاههای این شرکت و بالاتر از ۱۶ فرودگاه فعال در این ماه قرار گرفته است. در اردیبهشت ۹۸، فرودگاههای شهرهای مراکز استان شامل شهرکرد، بجنورد، همدان و یاسوج از لحاظ عملکرد در رتبه های پائین تری از فرودگاه سبزوار قرار گرفته اند و از فرودگاه ۳ مرکز استان شامل اراک، سمنان و زنجان، پروازی انجام نشده است.
🔹عملکرد فرودگاه سبزوار در اردیبهشت ۹۸ نسبت به اردیبهشت ۹۷، در بخش تعداد پروازها ۳۲ درصد کاهش، در بخش تعداد مسافر ۲۵ درصد کاهش و در بخش جابجایی بار و پست ۳۵ درصد کاهش را نشان می دهد. این فرودگاه همچنین در اردیبهشت ۹۸ نسبت به ماه قبل، در بخش تعداد پروازها ۱۸ درصد افزایش، در بخش جابجایی مسافر ۱۴ درصد افزایش و در بخش جابجایی بار و پست، با ۳۳ درصد کاهش عملکرد، روبرو بوده است.
🔹در اردیبهشت ۹۸، فرودگاه سبزوار ۰،۰۸ درصد از سهم کل پروازها، ۰،۰۴ درصد از سهم کل مسافران و ۰،۰۲ درصد از سهم کل ارسال بار و پست در فرودگاه های تحت مالکیت شرکت فرودگاههای کشور را در اختیار داشته است که از این حیث، در مورد اول در رتبه ۳۶، در مورد دوم در رتبه ۳۵ و در مورد سوم در رتبه ۳۷ از میان ۴۶ فرودگاه فعال ملکی این شرکت در این ماه، قرار گرفته است.
🔹در هر پرواز انجام شده از فرودگاه سبزوار در اردیبهشت ۹۸، بطور متوسط، ۶۰ مسافر و ۳۰۹ کیلوگرم بار و پست جابجا شده اند که از این حیث نیز، این فرودگاه در رتبه ۳۰ از میان ۴۶ فرودگاه دولتی فعال کشور در این ماه و در جایگاه بالاتری نسبت به ۲ فرودگاه مرکز استان شامل شهرکرد و یاسوج قرار گرفته است. ضمن اینکه در این ماه از ۳ فرودگاه مرکز استان شامل اراک، سمنان و زنجان، پروازی انجام نشده است.
🔹آمار فوق نشان می دهد که فرودگاه سبزوار پس از فرودگاه مشهد و قبل از فرودگاههای شاهرود و بجنورد، دومین فرودگاه فعال شمال شرق ایران در اردیبهشت ۱۳۹۸ از لحاظ تعداد پرواز، تعداد مسافر و مقدار بار و پست بوده است. پروازهای فرودگاه سبزوار در این ماه، فقط در مسیر تهران توسط هواپیمای BAE شرکت هواپیمایی ماهان و با میزان تاخیر ۸ درصد انجام شده است.
🔹در ۲ ماهه اول سال ۱۳۹۸، فرودگاه سبزوار با انجام ۴۸ پرواز، ۲،۹۱۶ مسافر و ۱۹،۹۹۲ کیلوگرم بار و پست را جابجا نموده است که نسبت به ۲ ماهه اول سال ۹۷، با ۳۱ درصد کاهش پرواز (۵۲ پرواز کمتر از پارسال)، ۳۲ درصد کاهش مسافر (۱۴۰۰ مسافر کمتر از پارسال) و ۳۵ درصد کاهش بار و پست (۱۱ هزار کیلوگرم بار کمتر از پارسال) روبرو بوده است. البته از ۴۶ فرودگاه فعال کشور در اردیبهشت ۹۸، فقط ۵ فرودگاه در هر ۳ شاخص مذکور نسبت به پارسال، رشد داشته اند.
منبع: عصر سبزوار
جمعیت شهر سبزوار به عنوان بزرگترین شهر نیمه غربی استان خراسان رضوی، از 7 شهر مرکز استان کشور بیشتر است.
به گزارش مجله اینترنتی اسرارنامه، بر اساس اطلاعات درج شده در درگاه ملی آمار ایران، در سرتاسر کشور 1242 شهر شناسایی شده است که از لحاظ جمعیت سبزوار با 243 هزارنفر سکنه، در ردیف سی و چهارم و در فهرست 40 شهر پرجمعیت ایران قرار می گیرد.
بر مبنای همین گزارش شهرهای بجنورد مرکز استان خراسان شمالی با 228 هزارنفر، بوشهر مرکز استان بوشهر با 223 هزارنفر، بیرجند مرکز استان خراسان جنوبی با 203 هزارنفر، ایلام مرکز استان ایلام با 194هزارنفر، شهرکرد مرکز استان چهارمحال و بختیاری با 190 هزارنفر، سمنان مرکز استان سمنان با 185هزارنفر و یاسوج مرکز استان کهکیلویه و بویراحمد با 134هزارنفر به ترتیب در رتبه های بعد از سبزوار قرار دارند.
امید برومندی / مجله اینترنتی اسرارنامه
بیمارستان حشمتیه سبزوار قدیمی ترین بیمارستان خراسان بزرگ است که یک قرن قبل با همت شماری از خیران مردمی و دلسوزان وقت شهرستان بر طبق علم نوین پزشکی جهان در این شهر بزرگ و تاریخی خراسان ساخته شد و اکنون این بیمارستان صدمین سال فعالیت خود را سپری می کند.
بر اساس اسناد معتبر تاریخی بیمارستان حشمتیه به عنوان اولین بیمارستان خراسان بزرگ و یکی از اولین بیمارستان های ایران در 21 بهمن سال 1298 هجری خورشیدی با پیشنهاد و همت آقای دکتر قاسم غنی فرزند میرزا عبدالغنی از سادات عربشاهی از جمله اولین پزشکان نوین سبزوار با سوابق و مسئولیت های متعدد اجرایی و قانونگذاری و با کمک های مردمی و سرمایه گذاری سالار حشمت فرماندار وقت در باغی بیرون از شهر در محدوده ای به مساحت 1200 زرع ( 1352 متر ) و زیر بنای 4500 متر مربع احداث گردید و به پاس همکاری های ایشان به نام بیمارستان حشمتیه نامگذاری شد.
این بیمارستان در ابتدا دارای 12 تخت شامل جراحی، چشم و عمومی بوده و هزینه های اولیه آن از محل کمک های مردمی، مالیات از بابت ذبح هر گوسفند و همچنین فروش یخ یخچال روستای زعفرانیه تأمین می شد و با گذشت زمان توسعه یافته و به عنوان بیمارستان عمومی تا سال 1380 با 160 تخت فعال به حیات با برکت خود ادامه داد(منبع) و در سال 1380 ساختمان قدیمی که فرسوده شده بود، تخریب و ساختمان جدیدی به جای آن ساخته شد و اکنون بیمارستان حشمتیه در بنایی جدید و مدرن به عنوان بزرگترین و مجهزترین بیمارستان شهرستان های نیمه غربی خراسان رضوی در مرکز شهر سبزوار واقع است.
بیمارستان حشمتیه از اولین روزهای راه اندازی در این شهر به سرعت به قطب مهم ارائه خدمات بهداشتی و درمانی به مردم سبزوار و دیگر شهرهای خراسان بزرگ تبدیل شد، زیرا تا آن زمان بیمارستان دیگری در این استان و حتی در شهر مشهد ساخته نشده بود. حتی بیمارستان امام رضا نیز به عنوان قدیمی ترین بیمارستان مشهد در سال 1313(پانزده سال بعد) احداث شد. (منبع1) (منبع2)
تا قبل از بیمارستان حشمتیه سبزوار در خراسان و به ویژه مشهد شفاخانه هایی به صورت سنتی وجود داشت که با روش های قدیمی به درمان بیماران می پرداختند، اما بالاخره یک قرن قبل حشمتیه سبزوار با همت دکتر غنی که درس پزشکی را در اروپا خوانده و برای خدمت به وطن، به ایران و زادگاه خود سبزوار بازگشته بود، و نیز با حمایت سالار حشمت و دیگر نیکوکاران وقت سبزوار با استانداردهای روز دنیا در این شهر ساخته شد تا خراسان اولین بیمارستان نوین و مدرن خود را ببیند.
مطالعه یادداشت های دکتر غنی از شرح ساخت بیمارستان حشمتیه می تواند بسیار موثر باشد، زیرا نشان می دهد که وقتی در یک پروژه مردم و مسئولان با هم یک دل و همراه شوند و بخواهند کار نیکی را انجام دهند، چگونه نتیجه ای مفید و ماندگار حاصل می شود.
اما اکنون یک قرن بعد از آن تلاش دوراندیشانه و همت و بلندنظری مردمان دیار سربداران در ساخت نخستین بیمارستان نوین خراسان، وقت آن است که مردم و مسئولان دوره کنونی این دستاورد نیاکان خود را بشناسند و پاس بدارند. خصوصا در سالهای اخیر که بحث گردشگری سلامت در کشور مطرح شده و مسئولان شهرستان تبدیل شدن سبزوار به قطب گردشگری سلامت در منطقه شمال شرق ایران را از اهداف و برنامه های خود دانسته اند،(منبع) به نظر می رسد توجه به پیشینه ارزنده سبزوار در بحث بهداشت و درمان خراسان بسیار ضروری و راه گشا باشد.
در همین راستا یکصدمین سال تاسیس بیمارستان حشمتیه در سبزوار زمان مناسبی است برای معرفی برند کمتر شناخته شده این شهر در زمینه خدمات بهداشتی و درمانی شمال شرق کشور. در پایان سه پیشنهاد در همین راستا ارائه می شود:
برگزاری جشن تولد یکصد سالگی بیمارستان حشمتیه که در ذیل آن به معرفی توانمندی ها و نیز بیان کمبودها و محرومیت های موجود در حوزه بهداشت و درمان غرب خراسان رضوی پرداخته شود.
برگزاری نمایشگاه عکسی از بیمارستان حشمتیه قدیم. اگرچه با تخریب ساختمان قدیمی بیمارستان حشمتیه متاسفانه یک بنای اصیل که می توانست به موزه پزشکی و اثری تاریخی در شهر سبزوار تبدیل شود، از بین رفت، اما ممکن است عکس هایی از ساختمان قدیمی این بیمارستان در آرشیو دانشگاه علوم پزشکی و حتی در دست مردم سبزوار وجود داشته باشد. بنابراین با ترتیب دادن نمایشگاه عکسی در این زمینه و دادن فراخوان عمومی برای جمع آوری عکس های قدیمی آن، می توان جشن تولد یکصد سالگی حشمتیه را پر بار تر برگزار کرد.
تسریع در ساختن موزه طب سبزوار. اگرچه ساختمان قدیمی بیمارستان حشمتیه که می توانست بهترین مکان برای ایجاد موزه طب در این شهرستان باشد، در سالهای دهه 80 تخریب و سپس به شکلی مدرن بازسازی شد، اما در همان سالها قرار شد یک مکان دیگر به نام آرامگاه بقراط طبیب مشهور سبزواری در عصر قاجار به موزه طب در این شهرستان تبدیل شود. اما ساخت موزه طب سبزوار به خاطر گرفتار شدن در چالش های بروکراسی بین سه دستگاه اداره اوقاف و امور خیریه، میراث فرهنگی و گردشگری و دانشگاه علوم پزشکی عملا تا به امروز به تاخیر افتاده و متاسفانه بنای تاریخی آرامگاه بقراط گویا اخیرا تغییر کاربری هم داده و در غفلت و بی توجهی متولیان مربوطه به زمین فوتبال بچه ها و محل برگزاری کلاس ها و فعالیت هایی غیر مرتبط با آن مکان تبدیل شده است. بنابراین شاید یکی از بهترین کارهایی که می توان در یکصدسالگی بیمارستان حشمتیه برای معرفی برند با سابقه بهداشتی و درمانی سبزوار انجام داد، مشخص کردن تکلیف موزه طب و افتتاح آن باشد.
وبسایت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور زیر نظر وزارت راه و شهرسازی لیستی از پروژه های ریلی در دست احداث خود را منتشر کرده است که شامل 17 پروژه در سراسر ایران می شود که در بین همه آن ها پروژه اتصال سبزوار به شبکه، به طول 45 کیلومتر، کوتاه ترین مسیر ریلی در دست احداث کشور است.
پروژه راه آهن سبزوار - سلطان آباد به طول 45 کیلومتر، بخشی از پروژه بزرگتر راه آهن غرب خراسان است که قرار است با اتصال شهرهای سبزوار ، بردسکن، خلیل اباد و کاشمر به راه آهن بافق مشهد از جنوب و راه آهن بجنورد از شمال، به مسیر ریلی سراسری شمال به جنوب کشور تبدیل شود.
احیای نقش پشتیبانی فرودگاه سبزوار برای فرودگاه بین المللی مشهد با فرود اضطراری یک هواپیما
فرود پرواز تهران - مشهد در سبزوار
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکزخراسان رضوی، مدیر روابط عمومی فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد گفت: پرواز تهران به مقصد مشهد با شماره 964 متعلق به شرکت ایرتور به علت نامساعد بودن شرایط جوی و دید کم فرودگاه مشهد در فرودگاه سبزوار به زمین نشست.
جعفری افزود: این پرواز ساعت 9 و 19 دقیقه امروز در فرودگاه سبزوار فرود آمد.
وی گفت: این هواپیما در پارکینک فرودگاه سبزوار منتظر مشخص شدن وضع فرودگاه مشهد است و مسافران از داخل هواپیما خارج نشده اند.
فرودگاه سبزوار، فعال در غرب خراسان رضوی با مساحت 328 هکتار در فاصله هشت کیلومتری جنوب غربی سبزوار قرار دارد و به عنوان پشتیبان فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد است.
فرودگاه سبزوار فعالیت رسمی خود را در سال 1383 آغاز کرد.
منبع: واحد مرکزی خبربی
گفتنی است، با فرود اضطراری این هواپیما بار دیگر نقش فرودگاه سبزوار به عنوان تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی و پشتیبان فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد، احیاء شد.
رئیس فرودگاه مشهد اخیرا در گفت وگویی با خبرنگار مجله اینترنتی اسرارنامه گفته است: فرودگاه مشهد به خاطر سرد تر بودن هوای آن شهر و پدیده مه گرفتگی در فصول سرد سال، کنسلی های زیادی در پروازهای خود دارد ولی سبزوار در این مدتی که من بوده ام، فقط یک روز به خاطر گرد و خاک شدید، نتوانست پرواز انجام دهد. بنابراین فرودگاه سبزوار گزینه خوبی برای پشتیبانی از فرودگاه مشهد است.
این موضوع نشان می دهد حالا که نقش پشتیبانی فرودگاه سبزوار برای فرودگاه بین المللی مشهد اجتناب ناپذیر است، پس باید با تطویل باند و توسعه ترمینال زمینه نشست و برخاست هواپیماهای پهن پیکر نیز در این فرودگاه فراهم آید تا بتواند به طور کامل پشتیبان دومین فرودگاه بین المللی و پر پرواز کشور در شمال شرق ایران باشد.
گفتنی است در حال حاضر در استان پهناور و پرجمعیت خراسان رضوی تنها دو فرودگاه فعال در شهرهای مشهد و سبزوار وجود دارند.
فرودگاه سبزوار همین الان هم می تواند میزبان نشست و برخاست پروازهای حج باشد
طول باند فعلی فرودگاه سبزوار 3177 متر در عرض 45 متر با دوشانه 7 ونیم متری است که برای نشست و برخاست هواپیماهای تا رده متوسط مثل هواپیمای بوئینگ 727 ، هواپیمای md ،ایرباس 120 مناسب است و اگر حدود 800 متر اضافه شود و به مرز4000 متر برسد و مقاومت سطح باند نیز افزایش پیدا کند، هواپیماهای سنگین مثل بوئینگ 747 ، ایرباس های بدنه سنگین و ... نیز می توانند بنشینند.
موضوع تطویل باند را در یک دیدار که همراه نمایندگان و فرماندار شهرستان با مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران داشتیم، در میان گذاشتم و مطرح شد که سبزوار نیاز به هواپیماهای سنگینی ندارد که مثلا 300 نفر مسافر را جابه جا کنند، زیرا برای پروازهای 100 نفره نیز مسافر کافی وجود ندارد.
با این حال ما می گوییم می شود از این زاویه هم نگاه کنیم که فرودگاه سبزوار باید بتواند پشتیبان همه پروازهای فرودگاه مشهد باشد و بنابراین به این افزایش طول باند نیاز است. زیرا فرودگاه مشهد به خاطر سرد تر بودن هوای آن شهر و پدیده مه گرفتگی در فصول سرد سال، کنسلی های زیادی در پروازهای خود دارد ولی سبزوار در این مدتی که من بوده ام، فقط یک روز به خاطر گرد و خاک شدید، نتوانست پرواز انجام دهد. بنابراین فرودگاه سبزوار گزینه خوبی برای پشتیبانی از فرودگاه مشهد است. البته الان هم فرودگاه سبزوار پشتیبان فرودگاه مشهد هست، اما فقط در پرواز هواپیماهای تا بدنه متوسط و اگر یک بوئینگ 747 نتواند در مشهد بنشیند باید به شهرهای دورتری برود که این موضوع هزینه ها را بسیار افزایش می دهد و بنابراین افزایش طول باند فرودگاه سبزوار از دید سرمایه گذاری لازم و مناسب است.
افزایش طول و مقاومت سطح باند فرودگاه سبزوار را می توان با دو هدف پیگیری و توجیه پذیر کرد: یکی پیشتیبانی واقعی برای فرودگاه مشهد که همه نوع هواپیما را بتواند پوشش بدهد، دوم شکل گیری پروازهای بین المللی در آینده و معین شدن برای فرودگاه مشهد در پروازهایی نظیر حج و زیارت.
اگر قرار است بالاخره وضعیت ترافیکی فرودگاه مشهد که هم اکنون از پر ترافیک ترین فرودگاه های کشور است، سر و سامانی پیدا کند، باید فرودگاه سبزوار هم به عنوان تنها فرودگاه خراسان رضوی بعد از مشهد، رونق بگیرد و فعال شود. البته بعضی مسوولان استانی شاید به رشد پروازهای مشهد به عنوان دومین فرودگاه پر ترافیک کشور افتخار کنند؛ اما در واقع این ترافیک سنگین به فرودگاه و به امر سرویس دهی مطلوب به مسافران فشار زیادی وارد می کند.
البته فرودگاه سبزوار همین الان هم وقتی که می تواند به راحتی میزبان فرود هواپیمای ایرباس 320 ریاست جمهوری باشد، پس پروازهای حج نیز راحت می توانند اینجا بنشینند و همچنین کلیه هواپیماهای بدنه متوسط با پروازهای دو الی سه ساعته، این قابلیت را دارند که از فرودگاه سبزوار پروازهای حج را انجام دهند.
البته مرکز استان می گوید به جای اینکه سبزوار با یک هواپیمای صد ، صد و پنجاه نفره یک پرواز حج را انجام دهد و از مشهد هم همین مقدار برود، بهتر است دو پرواز را یکی کنیم و با یک پرواز سیصد نفره همه را از مشهد ببریم.
سئوال خبرنگار: آیا آن ها وقت و هزینه ای را که مردم شهرستان های غرب خراسان تک تک صرف می کنند تا به مشهد برسند و خطراتی که احتمالا در مسیرطولانی جاده ها برایشان پیش می آید را هم در نظر می گیرند؟
به هرحال ما اگر بخواهیم در پروازهای حج، معین مشهد قرار بگیریم، به نحوی می طلبد که یک عزم کلی شکل بگیرد. در واقع برای شکل گرفتن پروازهای حج و سایر پروازهای بین المللی از فرودگاه سبزوار می طلبد که پیگیری خاص و ویژه ای نه تنها از سمت مسئولان فرودگاه بلکه از سمت مسئولان شهر و رسانه ها انجام شود و اگر هم جایی قرار است زیرساختی ایجاد شود، ضرورت آن اثبات گردد.
همچنین از دکتر مه آبادی مدیرعامل شرکت فرودگاه های ایران، قول 2 هزار متر توسعه ترمینال را گرفته ایم و اکنون نیز از نمایندگان و فرماندار شهرستان درخواست دارم که پیگیر این قول آقای مه آبادی برای توسعه ترمینال بشوند و اعتبارش را بگیرند. زیرا این توسعه ترمینال از آیتم های مهم برای فرودگاه است.
گفتنی است فرودگاه سبزوار دومین فرودگاه فعال در استان خراسان رضوی و تنها فرودگاه نیمه غربی این استان پهناور است و از این بابت از آن به عنوان فرودگاه خراسان غربی نیز یاد می شود.
کتابخانه دانشگاه علوم پزشکی سبزوار به عنوان تنها دانشگاه علوم پزشکی در منطقه خراسان غربی، دارای 3 هزار و 106 نفر عضو معتبر است.
این کتابخانه کتابخانه در بلوک A مجتمع آموزشی پردیس علوم پزشکی سبزوار واقع شده و شامل بخش های مخزن باز و امانت، فهرست نویسی، مجلات و پایان نامه ها، سالن مطالعه، پایگاه عرضه اطلاعات وسالن مطالعه با ظرفیت بیش از 70 نفر است.
همچنین این واحد با تهیه و خریداری منابع مورد نیاز کاربران، فراهم کردن دسترسی به پایگاه های اطلاعاتی،تهیه مجلات و کتب فارسی و لاتین به صورت الکترونیکی در قالب پایگاه های اطلاعاتی از قبیل مجموعه Clinical Key ، Science Direct ، سامانه منبع یاب و همچنین امکان دسترسی به کتابخانه دیجیتال پزشکی RDML با 7800 عنوان کتاب لاتین و فیلم آموزشی پزشکی، راهنمایی و آموزش در جهت استفاده بهینه از منابع، اطلاع رسانی به مراجعان خود خدمت رسانی می نماید.
در حال حاضر استان خراسان رضوی 4 دانشگاه علوم پزشکی در شهرستان های مشهد، سبزوار، گناباد و تربت حیدریه دارد که دانشگاه علوم پزشکی مشهد مناطق شرق و شمال شرق استان، دانشگاه علوم پزشکی سبزوار شهرستان های غرب و شمال غرب (موسوم به خراسان غربی)، دانشگاه علوم پزشکی گناباد منطقه جنوب و دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه شهرستان های منطقه مرکز استان خراسان رضوی (موسوم به خراسان مرکزی) را پوشش می دهند.
همچنین شهرستان های نیشابور و تربت جام نیز در مقیاس کوچک محلی دارای دانشکده های علوم پزشکی هستند و نیز شهرستان های کاشمر، قوچان و جوین نیز دارای دانشکده های پرستاری هستند.
سروده فرزانه فرهبد برای سبزوار: زیبای آز انگیز من ای شهر بیهق
سروده زیبای فرزانه فرهبد شاعر و نویسنده فرهیخته دیار سربداران برای کهن شهر سبزوار ریشه فرهنگی خراسان
ای شهر من ای سرزمین نامداران
ای آسمانت تا ابد خورشید باران
پاچینه های دامن پاکت کویری
گل می شکوفد از گلت اندر بهاران
زیبای آز انگیز من ای شهر بیهق
ای سینه ات آماج چنگیز و تتاران
بردارها سر دادی و غیرت ندادی
ای ملک بیداری، دیار سربداران
هر کوچه تو معبر شعر و غزل باد
هر خانه ات میعادگاه نامداران
ای دامنت گهواره ابن یمین ها
اسرارهایت افتخار روزگاران
از بیهقی گشته ست پر آوازه تاریخ
نامش نگین تخت و تاج شهریاران
خاکت طلاخیز و گواهش آن مشاهیر
با خیل این فرزانگان و هوشیاران
تا سینه ی پر درد تو درمان پذیرد
با مرهم عشق آمدند آن غمگساران
ما بیقراران تو ایم ای خاک پر مهر
تا در تو روید بار دیگر سبزواران
دل خسته و جان پر امید و خنده بر لب
ما با تو می گردیم سبز و کامیاران
گفتنی است کهن سبزوار مرکز منطقه خراسان غربی و یکی از نمادهای تاریخ علم و فرهنگ در ایران و از مهمترین پایگاه های فرهنگی و سیاسی و اجتماعی در طول تاریخ سرزمین خراسان بوده است. از همین رو سبزوار را که قدمت تمدنی آن به بیش از 6 هزارسال می رسد با نام هایی نظیر بیهق به معنای بهترین ناحیه و با صفت هایی نظیر شهر دیرینه های پایدار، شهر آیین های نستوه، شهر دانشوران بیدار، ریشه فرهنگی خراسان و نگین تاریخ و فرهنگ ایران نیز می شناسند.
سبزوار جزء یکی از 36 پایتخت تاریخی ایران است که در دوره حکومت سربداران بر بخش های وسیعی از شرق و شمال شرق ایران بزرگ تسلط داشتند.