خراسان غربی

تارنمایی پیرامون مهمترین مسائل خراسان غربی به مرکزیت کهن شهر سبزوار

خراسان غربی

تارنمایی پیرامون مهمترین مسائل خراسان غربی به مرکزیت کهن شهر سبزوار

خراسان غربی
دنبال کنندگان ۲ نفر
این وبلاگ را دنبال کنید
آخرین نظرات

۶۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «فرودگاه سبزوار» ثبت شده است

۱۰
ارديبهشت

 در اسفند ۱۴۰۰، از ۵۵ فرودگاه در کشور پرواز مسافری انجام شده که از این تعداد، ۵۱ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاههای کشور بعنوان ارگان دولتی بودند. همچنین فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، با انجام ۲۴ سورتی پرواز، ۸۹۷ نفر مسافر و ۸،۶۳۵ کیلوگرم بار و پست را طی این ماه، جابجا کرده است.

 

در اسفند ۱۴۰۰، فرودگاه بین‌المللی شهدای سبزوار به لحاظ تعداد پرواز رتبه ۳۴ (بصورت مشترک با زابل، بهرگان و رامسر)، در تعداد مسافر رتبه ۴۱ و در میزان بار و پست رتبه ۴۰ را بین ۵۱ فرودگاه دولتی دارای پرواز در این ماه، کسب کرده است. کاهش شیوع ویروس کرونا و نیز آغاز مسافرتهای نوروزی، از جمله عوامل افزایش عملکرد تنها فرودگاه غرب خراسان، طی اسفند ماه بوده اند.

 

در اسفند ۱۴۰۰، عملکرد فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، ۱۰۰ درصد افزایش در تعداد پرواز (۱۶ سورتی پرواز بیشتر)، ۶۵ درصد افزایش در تعداد مسافر (۳۵۳ نفر مسافر بیشتر) و ۹۱ درصد افزایش در میزان جابجایی بار و پست (۴،۱۲۵ کیلوگرم بار و پست بیشتر) را، نسبت به اسفند ۱۳۹۹ نشان می دهد.

 

در اسفند ۱۴۰۰، عملکرد فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار نسبت به ماه قبل از آن (بهمن ۱۴۰۰)، در بخش تعداد پروازها با ۵۰ درصد افزایش (۸ پرواز بیشتر)، در بخش جابجایی مسافر با ۶۸ درصد افزایش (۳۶۳ نفر مسافر بیشتر) و در بخش جابجایی بار و پست، با ۵۹ درصد افزایش (۳،۲۱۸ کیلوگرم بار بیشتر)، روبرو بوده است.

 

در اسفند ۱۴۰۰، فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار ۰،۰۹ درصد از کل پروازها، ۰،۰۳ درصد از کل مسافران و ۰،۰۳ درصد از کل ارسال بار و پست در ۵۵ فرودگاه فعال دولتی و غیردولتی کشور در این ماه را، در اختیار داشته که از این حیث، در مورد اول رتبه ۳۷، در مورد دوم رتبه ۴۵ و در مورد دوم رتبه ۴۴ را، کسب کرده است.

 

در اسفند ۱۴۰۰، در هر پرواز انجام شده از فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، بطور متوسط ۳۷ نفر مسافر و ۳۶۰ کیلوگرم بار و پست (۱۰ کیلوگرم برای هر نفر)، جابجا شده اند که از این لحاظ، این فرودگاه از میان ۵۱ فرودگاه فعال دولتی کشور طی این ماه، در رتبه ۵۰ قرار گرفته است.

 

در اسفند ۱۴۰۰، فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، پس از فرودگاههای مشهد و بجنورد، سومین فرودگاه فعال شمال شرق ایران، از لحاظ تعداد پرواز، تعداد مسافر و مقدار بار و پست می باشد و عملکرد آن در این ماه، از ۱۲ مرکز استان شامل قم و قزوین (فاقد فرودگاه)، سمنان (فاقد پرواز)، شهرکرد، یاسوج، همدان، اراک، زنجان و سنندج (با پرواز مسافری کمتر) و بجنورد، اردبیل و ایلام (با پرواز غیرمسافری کمتر)، بالاتر بوده است.

 

طی ۱۲ ماهه نخست سال ۱۴۰۰؛ ۱۳،۹۲۲ مسافر و ۱۱۳،۲۶۵ کیلوگرم بار و پست با ۲۱۰ پرواز، از فرودگاه بین‌المللی شهدای سبزوار جابجا شده اند که این فرودگاه را در رتبه ۴۴ در تعداد پرواز (بالاتر از اراک، همدان و زنجان)، رتبه ۳۷ در میزان مسافر (بالاتر از شهرکرد، اراک، همدان و زنجان) و رتبه ۳۹ در مقدار بار و پست جابجا شده (“) در سال گذشته، قرار می دهد.

 

در ۱۲ ماهه نخست سال ۱۴۰۰، آمار عملکرد فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار نسبت به ۱۲ ماهه نخست سال ۱۳۹۹، با ۹ درصد افزایش در تعداد پروازها (۱۸ پرواز بیشتر)، ۲۱ درصد افزایش در تعداد مسافران (۲،۴۳۸ نفر بیشتر) و ۳۳ درصد افزایش در میزان جابجایی بار و پست (۲۸،۲۹۵ کیلوگرم بیشتر)، روبرو بوده است.

 

در اسفند ۱۴۰۰، پروازهای فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، تنها در مسیر تهران و توسط شرکت هواپیمایی آتا با هواپیمای بوئینگ و میزان تاخیر ۲۵ درصد و مقدار ابطال ۵۲ درصد، صورت گرفت! در این ماه، ۲۸ پرواز غیرمسافری از فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار، انجام شد که مجموع پروازهای غیر مسافری این فرودگاه طی پارسال را، به ۳۳۸ مورد (بالاتر از ۲۶ فرودگاه از جمله ایلام) می رساند.

 

این تعداد پرواز غیر مسافری در اسفند ۱۴۰۰، تنها فرودگاه غرب خراسان را در رتبه ۳۱ تعداد پروازهای غیر مسافری، از میان ۵۵ فرودگاه دولتی دارای پرواز غیر مسافری در کشور طی ماه مذکور و بالاتر از ۲۴ فرودگاه (از جمله بجنورد، یاسوج، اردبیل و ایلام)، قرار می دهد‌. در ۱۲ ماه پارسال، از ۶۴ فرودگاه فعال، غیر فعال یا در دست ساخت در سراسر کشور، پرواز غیر مسافری انجام شده است‌.

 

🔰 #عصر_سبزوار👇

 

فرودگاه سبزوار

 

۱۸
اسفند

وبسایت فرودگاه سبزوار برنامه جدید پروازهای این فرودگاه را در مسیرهای هوایی کیش و تهران اعلام کرد.

 

بر مبنای این برنامه، فرودگاه سبزوار در روزهای دوشنبه و پنجشنبه هر هفته میزبان انجام پروازهای رفت و برگشت به جزیره کیش و شهر تهران است.

 

فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی است که بنابراین می توان از آن به عنوان فرودگاه خراسان غربی نیز یاد کرد.

 

در کل استان پهناور خراسان رضوی با حدود 34 شهرستان و جمعیت 6 و نیم میلیون نفری تنها 2 فرودگاه فعال مسافری و باری در شهرستان های مشهد و سبزوار وجود دارد. 

 

برنامه پروازهای فرودگاه سبزوار

 

 

۳۰
آذر

🔺آیا می دانید؟؟؟

🔹شهرستان سبزوار به دلیل برخورداری از موارد زیر، دومین #شاهراه_مواصلاتی پس از مشهد و قطب #حمل‌و‌نقل استان خراسان رضوی و شمال شرق ایران است.

🔹۱- برخورداری از ۶ هزار دستگاه وسیله نقلیه باری با ۸ هزار نفر راننده

🔹۲- وجود دومین پایانه بزرگ مسافربری استان به لحاظ وسعت، میزان ناوگان، تعداد شرکتها، مقاصد و...

🔹۳- برخورداری از ۵ راه مواصلاتیِ شریانی و قرارگیری در مسیر کریدورهای ریلی و جاده ای شمال - جنوب، شرق - غرب و اروپا به آسیای میانه

🔹۴- وجود دومین فرودگاه مسافری فعال استان با عملکرد بالاتر از ۸ تا ۱۰ مرکز استان

🔹۵- دومین شهر خراسان بزرگ به لحاظ قدمت برخورداری از سازمان اتوبوسرانی درون شهری (از سال ۱۳۷۱)

🔹۶- بیشترین تعداد خطوط اتوبوسرانی درون شهری استان پس از مشهد (۱۶ خط)

🔹۷- دومین شهر استان در میزان بزرگراهها و سایر معابر شهری

✍️ حمیدرضا باقری تبار

۲۹
آبان


 

در خراسان رضوی، فرودگاههای مشهد و سبزوار فعال، فرودگاه سرخس غیر فعال و فرودگاههای گناباد و شهید مدرس (مشترک میان کاشمر و تربت حیدریه) در حال احداث هستند.

فرودگاههای سقز، بروجرد، تربت حیدریه، گناباد، آباده، آمل و قم، ۷ فرودگاه در حال احداث کشور هستند.

فرودگاههای مهرآباد و امام خمینی تهران، مشهد، تبریز، بندرعبّاس، زاهدان، شیراز، یزد، کیش و اصفهان، ۱۰ فرودگاه بین‌المللی کشور هستند.

فرودگاه‌های آبادان، اراک، اردبیل، ارومیه، اهواز، بجنورد، بم، بندرلنگه، بوشهر، بیرجند، خرم‌ آباد، رشت، رفسنجان، زنجان، ساری، سبزوار، سنندج، سیرجان، شاهرود، شهرکرد، کرمان، کرمانشاه، لارستان، گرگان، لامرد و همدان، ۲۶ فرودگاه مرزهوایی ایران هستند.

فرودگاههای جاجرم، قزوین، زرین شهر، سرخس، سراوان، تنب بزرگ، مسجد سلیمان، پیرانشهر، آبدانان، بابلسر، شاهین شهر، داراب و فسا غیرفعال می باشند و بقیه فرودگاهها نیز، دارای درجه داخلی هستند.

 

عصر سبزوار

 

گفتنی است فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه در نیمه غربی استان خراسان رضوی است و می تواند تقریبا حوزه جمعیتی دو میلیون نفری را در 14 شهرستان غربی این استان را تحت پوشش خدمات خود قرار دهد.

 

۳۰
مهر

 

بنا بر اعلام سایت شرکت هواپیمایی آتا (تبریز)، از هفته آینده دومین پرواز هفتگی این شرکت در مسیر تهران - سبزوار و بالعکس، از چهارشنبه ۷ آبان ۱۳۹۹، راه اندازی می شود.

این‌ پرواز چهارشنبه ها ساعت ۱۵ پس از پرواز از فرودگاه بین المللی مهرآباد تهران، ساعت ۱۶ در فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار به زمین‌ می نشیند و پس از توقفی ۵۰ دقیقه ای، سبزوار را به مقصد تهران ترک می کند.

با راه اندازی این پرواز جدید، تعداد پروازهای فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار به ۵ پرواز هفتگی در مسیر تهران و بالعکس خواهد رسید. با این وجود، این تعداد پرواز هفتگی به هیچ‌ عنوان متناسب با تقاضای مردم غرب خراسان برای سفر هوایی به تهران نیست.

بنابراین ضروریست هم تعداد پروازهای فرودگاه مرکز منطقه به مقصد تهران افزایش یافته و نیز مسیرهای پروازی جدید از این فرودگاه در مسیرهای حج، عتبات عالیات، مشهد، گرگان، ساری، کرج، یزد، کیش، قشم و... راه اندازی شود.

۰۳
مهر

نگاهی به تاریخچه فرودگاه بین المللی شهدای سبزوار به مناسبت ۲ مهر، شانزدهمین سالروز انجام نخستین پرواز مسافری از آن
 
فرودگاه قدیم سبزوار با کاربری نظامی در سال ۱۳۳۳ در زمینی به مساحت ۱۰۳ هکتار با باند خاکی به بهره برداری و در سال ۱۳۴۵ روکش باند آسفالت گردید. طرح اولیه ساخت فرودگاه جدید با کاربری مسافری در سال ۱۳۶۶ پیگیری شد. در سال ۱۳۷۳ طی توافق سازمان هواپیمایی کشوری با شهرداری سبزوار، اراضی در فاصله ۸ کیلومتری جنوب غربی شهر با مساحت ۳۲۸ هکتار جهت احداث فرودگاه جدید سبزوار اختصاص یافت.

این فرودگاه در موقعیت جغرافیایی با آب و هوایی گرم و خشک می باشد. طی سال های ۱۳۷۳ تا ۱۳۸۰ باند، ترمینال و ساختمان های برج و تاسیسات فرودگاه احداث و سیستم های کمک ناوبری در طی سال های ۱۳۷۶ تا ۱۳۷۸ توسط متخصصین شرکت فرودگاههای کشور نصب و راه اندازی شد و فرودگاه جدید سبزوار در تاریخ ۱۸ بهمن ۱۳۸۲ افتتاح و بعد از استقرار یگانهای پلیس، سپاه و تجهیز ترمینال مسافری و کلیه قسمتهای عملیاتی و فنی، با فرود اولین پرواز مسافری در ۲ مهر ۱۳۸۳، فعالیت خود را رسماً در عرصه حمل و نقل هوایی کشور آغاز کرد‌.

پایگاه خبری عصر سبزوار
 

۲۹
شهریور

یک هزار و سیزده نفر مسافر از طریق 17 پرواز انجام شده در فرودگاه سبزوار در مرداد ماه 99 جابه جا شده اند.

۳۱
مرداد

 

در تیرماه 99 تعداد 1423 مسافر از طریق 25 پرواز فرودگاه سبزوار جابه جا شده اند که هم از لحاظ تعداد پرواز و هم از لحاظ تعداد مسافر کاهش چشمگیری نسبت به تیرماه سال قبل داشته است. اما این شرایط تحت تأثیر بیماری کروناست که باعث شده فعالیت همه فرودگاه های کشور و  جهان کاهش زیادی پیدا کند.

 

 

 

۳۱
مرداد

پایگاه خبری عصر سبزوار نوشته است:

 

خوشحالی رسانه شهر بدون فرودگاهِ همجوار از کاهش پروازهای فرودگاه سبزوار/ نکاتی برای تنویر افکار عمومی

اصولاً در ساخت یک فرودگاه، موقعیت جغرافیایی محل احداث آن، مهمترین اولویت است که نبایستی به شهرهای اطراف مسافت بسیار کم یا بسیار زیادی داشته باشد. دولت حتی در شهرهای بسیار کم جمعیت تر از شهرهای سبزوار و نیشابور، مانند کلاله گلستان، سراوان سیستان و بلوچستان، طبس خراسان جنوبی و گناباد خراسان رضوی، به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص آنها، فرودگاه ساخته شده یا در دست ساخت دارد.

فرودگاه سبزوار از معدود فرودگاههای ایران بوده که با سرمایه مردم منطقه ساخته و سپس تحویل دولت داده شده است و نباید توقع داشت که میان دو شهر سبزوار و نیشابور ساخته شود چرا که در آن صورت، فرودگاه از هر شهر حداقل ۵۰ کیلومتر فاصله می داشت و استقبال خوبی از آن نمی شد‌.

کاهش پروازهای فرودگاه سبزوار، نتیجه غفلت و عدم پیگیری مسئولین منطقه است و نه عدم استقبال مردم ۱۰ شهرستان غرب خراسان با حدود ۱ میلیون جمعیت از پروازها؛ به مراجعه به سایتهای بلیط فروشی، متوجه خواهید شد همین ۳ پرواز در هفته در مسیر تهران - سبزوار - تهران، غالباً با ظرفیت کامل پرواز می کند و حتی با کمبود صندلی مواجه است‌ و این رغبت مردم منطقه به سفر با هواپیما را نشان می دهد.

کاهش پروازها در اکثر فرودگاههای کشور به دلیل شیوع ویروس کرونا و همچنین کمبود و فرسودگی ناوگان هوایی وجود دارد و هم اکنون نیز با وجود کاهش پروازهای فرودگاه سبزوار از ۷ به ۳ پرواز، باز هم این فرودگاه، عملکرد بهتری از ۲۰ فرودگاه از حدود ۵۰ فعال کشور از جمله برخی فرودگاههای مراکز استانها همچون بجنورد، سمنان، اراک، کرج، زنجان، همدان، یاسوج، شهرکرد و سنندج داشته و از ۲ شهر مرکز استان قم و قزوین که فرودگاه فعال مسافری ندارند نیز چندین پلّه جلوتر است‌.

در انتها از مسئولین منطقه مجدانه تقاضای پیگیری برای افزایش پروازها، اجرای طرحهای توسعه ای همچون توسعه ترمینال و گسترش و مقاوم سازی باند و رونق فرودگاه سبزوار را داریم و برای هموطنان عزیز نیشابوری در ساخت فرودگاه آرزوی موفقیت داریم؛ اما به دلیل محصوریت این شهر در منطقه ای کوهستانی، آینده روشنی برای ساخت فرودگاه در دیار متصوّر نیستیم. همچون فرودگاه بجنورد که به دلیل اوضاع نامناسب آب و هوایی، بیشتر مواقع با لغو یا تاخیر پروازها مواجه است. / عصر سبزوار

 

لازم به توضیح است که نیشابوریان به دلیل عدم برخورداری شهر خودشان از فرودگاه، سالهاست که نسبت به فرودگاه سبزوار حسادت می ورزند و متاسفانه در نگاهی حقیرانه، دوست دارند که فرودگاه شهر سبزوار رو به رکود و تعطیلی برود. این درحالیست که اگر نیشابوریان طرز فکر درستی می داشتند و به جای عده ای از افراد کوتاه فکر با تعصبات کور محلی، توسط افرادی فرهیخته و آگاه مدیریت می شدند، می فهمیدند که اتفاقا حالا که شهر خودشان فاقد فرودگاه است، وجود فرودگاه فعال در شهر همسایه شان به نفع خودشان هم هست. همانطور که تا کنون بارها و بارها مردم و مسوولان نیشابوری برای رفت و آمدهای خود از فرودگاه سبزوار استفاده کرده اند. اما متاسفانه به نظر می رسد از زمان حمله مغول به نیشابور، کاملا نسل مردم این شهر تغییر کرده و دیگر نه تنها خبری از رویش عطارها و خیام ها نیست، بلکه دائما شاهد مردمانی هستیم که در رسانه های جعلی خود نظیر کانال تلگرامی ای با نام غیرقانونی و تخیلی «استان بینالود» طالب جنگ و دعوا و بدخواهی نسبت به شهرهای همسایه خود از جمله مادرشهر فرهنگی و تمدنی منطقه سبزوار عزیز و بزرگ هستند.

به هرحال خوشبختانه فرودگاه سبزوار در همه این سالها فعالیت خود را به طور مستمر ادامه داده و در ماه های اخیر طبیعتا به خاطر کرونا همه پروازها در همه فرودگاه های کشور کاهش چشمگیری داشته است که ربطی به ضعف عملکرد فرودگاه سبزوار ندارد.

 

 

 

۳۰
تیر

  رونق دوباره پس از موج اول شیوع ویروس کرونا با عملکرد بالاتر از ۷ فرودگاه مرکز استان
 

در خرداد ۹۹، ۴۵ فرودگاه از ۵۳ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاه های کشور پرواز داشته اند که فرودگاه سبزوار، با انجام ۲۶ سورتی پرواز، جابجایی ۱،۳۴۲ نفر مسافر و ۲۰،۲۷۵ کیلوگرم بار، در رتبه ۳۰ رده بندی فرودگاههای این شرکت و بالاتر از ۱۵ فرودگاه فعال در این ماه قرار گرفته است.
 

در خرداد ۹۹، فرودگاههای ۴ شهر مرکز استان کشور شامل اراک، شهرکرد، یاسوج و سنندج از لحاظ تعداد پرواز، تعداد مسافر و میزان بار جابجاشده، در جایگاه پائین تری از فرودگاه سبزوار قرار گرفته اند و از فرودگاههای ۳ شهر مرکز استان ایران شامل همدان، سمنان و زنجان، پروازی انجام نشده است.
 

در خرداد ۹۹، عملکرد فرودگاه سبزوار ۳۰ درصد افزایش در بخش تعداد پروازها (۶ پرواز بیشتر)، ۷ درصد افزایش در بخش تعداد مسافر (۸۰ نفر مسافر بیشتر) و ۱۳ درصد افزایش در بخش جابجایی بار و پست (۱ هزار کیلوگرم بار بیشتر) را نسبت به مدت مشابه پارسال، نشان می دهد.
 

در خرداد ۹۹، عملکرد فرودگاه سبزوار نسبت به ماه قبل از آن (اردیبهشت ۹۹)، در بخش تعداد پروازها با ۸ درصد افزایش (۲ سورتی پرواز بیشتر)، در بخش جابجایی مسافر با ۹ درصد افزایش (حدود ۱۱۰ نفر مسافر بیشتر) و در بخش جابجایی بار و پست، با ۱ درصد کاهش (حدود ۹۰ کیلوگرم بار کمتر)، روبرو بوده است.
 

در خرداد ۹۹، فرودگاه سبزوار ۰،۱۱ درصد از کل پروازها، ۰،۰۶ درصد از کل مسافران و ۰،۰۴ درصد از کل ارسال بار و پست در فرودگاه های تحت مالکیت شرکت فرودگاههای کشور را در اختیار داشته است که از این حیث، در مورد اول در رتبه ۳۰، در مورد دوم در رتبه ۲۸ و در مورد سوم در رتبه ۲۹ از میان ۴۵ فرودگاه فعال ملکی این شرکت در این ماه، قرار گرفته است.
 

در خرداد ۹۹، در هر پرواز انجام شده از فرودگاه سبزوار، به طور متوسط، ۵۲ نفر مسافر و ۳۴۹ کیلوگرم بار و پست جابجا شده اند که از این حیث، این فرودگاه در رتبه ۲۸ از میان ۴۵ فرودگاه دولتی فعال کشور در خرداد ۹۹ و بالاتر از ۱۷ فرودگاه متعلق به شرکت فرودگاههای کشور در این ماه قرار گرفته و ۳ فرودگاه شهرهای مرکز استان شامل یاسوج، شهرکرد و سنندج، در جایگاه پایین تری از فرودگاه سبزوار هستند.
 

در خرداد ۹۹، فرودگاه سبزوار، پس از فرودگاههای مشهد و بجنورد و قبل از فرودگاه شاهرود، سومین فرودگاه فعال شمال شرق ایران، از لحاظ تعداد پرواز، تعداد مسافر و مقدار بار و پست بوده است.
 

در ۳ ماه نخست سال ۹۹، از ۴۵ فرودگاه دولتی فعال کشور، فرودگاه سبزوار با انجام ۶۲ سورتی پرواز، جابجایی ۳،۱۳۱ نفر مسافر و حمل ۲۳،۴۷۴ کیلوگرم بار، در رتبه ۲۸ و بالاتر از فرودگاههای ۸ شهر مرکز استان قرار گرفته است.
 

در ۳ ماهه اول سال ۹۹، آمار عملکرد فرودگاه سبزوار نسبت به ۳ ماهه اول سال ۹۸، با ۹ درصد کاهش در تعداد پروازها (۶ پرواز کمتر از پارسال)، ۲۵ درصد کاهش در تعداد مسافران (حدود ۱ هزار نفر مسافر کمتر از پارسال) و ۱۶ درصد کاهش در میزان جابجایی بار و پست (۴۵۰۰ کیلوگرم بار کمتر از پارسال) روبرو بوده است.
 

از لحاظ میزان عملکرد ۳ ماهه اول سال ۹۹، فرودگاه سبزوار در جایگاه بالاتر از ۱۷ فرودگاه دولتی کشور از جمله ۵ فرودگاه در مراکز استان های کشور شامل بجنورد، سنندج، اراک، شهرکرد و یاسوج قرار گرفته و از ۳ فرودگاه زنجان، سمنان و همدان نیز پروازی انجام نشده است.
 

۲ شهر مرکز استان شامل قم و قزوین نیز، فرودگاه فعال مسافربری ندارند. در مجموع سبزوار در عرصه هوانوردی، بالاتر از ۱۰ شهر مرکز استان ایران می باشد؛ اما امکانات فرودگاهی و تعداد پروازها و مقاصد پروازی آن به هیچ وجه در حد و اندازه این شهر و مردمش نیست!
 

در خرداد ۹۹، پروازهای فرودگاه سبزوار، فقط در مسیر تهران و توسط ۲ شرکت هواپیمایی ماهان با هواپیمای BAE و میزان تاخیر ۱۴ درصد و میزان ابطال ۶۱ درصد و شرکت هواپیمایی ایران ایر (هما) با هواپیمای ATR و میزان تاخیر ۶۷ درصد انجام شده است. 

 

عصر سبزوار