دانشگاه حکیم سبزواری بزرگترین دانشگاه معتبر ملی در نیمه غربی خراسان است.
این دانشگاه که در زمینی به مساحت بیش از 200 هکتار در شمال شهر سبزوار و نزدیک به دامنه کوه های سنگ سفید واقع شده و از آب و هوایی بهتر نسبت به خود شهر سبزوار برخوردار است و معمولا همه ساله در فصل زمستان شاهد چند روز برفی و بارانی است که مناظر چشم نواز این دانشگاه را زیباتر می کنند.
وبسایت فرودگاه سبزوار برنامه جدید پروازهای این فرودگاه را در مسیرهای هوایی کیش و تهران اعلام کرد.
بر مبنای این برنامه، فرودگاه سبزوار در روزهای دوشنبه و پنجشنبه هر هفته میزبان انجام پروازهای رفت و برگشت به جزیره کیش و شهر تهران است.
فرودگاه سبزوار تنها فرودگاه نیمه غربی استان خراسان رضوی است که بنابراین می توان از آن به عنوان فرودگاه خراسان غربی نیز یاد کرد.
در کل استان پهناور خراسان رضوی با حدود 34 شهرستان و جمعیت 6 و نیم میلیون نفری تنها 2 فرودگاه فعال مسافری و باری در شهرستان های مشهد و سبزوار وجود دارد.
گمرک در سبزوار فعال شد
سبزوار- ایرنا- اداره گمرک سبزوار به منظور تسهیل در مراودات بین‌المللی روز سه‌شنبه طی مراسمی با حضور مسوولان محلی و نمایندگان مردم این خطه در مجلس شورای اسلامی در محل مجموعه شهرک صنایع این شهرستان واقع در غرب خراسان رضوی فعالیت خود را آغاز کرد.
رییس اداره صنعت، معدن و تجارت سبزوار در همین خصوص به خبرنگاران گفت: با استقرار اداره گمرک در این شهرستان یکی از زیرساختهای مهم اقتصادی سبزوار فراهم شد.
علی امید بخش افزود: فعالیت گمرک در سبزوار علاوه بر ایجاد شتاب اقتصادی در فعالیت واحدهای تولید و تجاری، شاخصهای اقتصادی شهرستان سبزوار را در مراودات بین‌المللی ارتقا می‌دهد.
وی ادامه داد: گمرک سبزوار تنها یک دفتر نیست بلکه پایگاهی اداری است که فعالان حوزه اقتصادی می‌توانند با بهره‌گیری از خدماتش امور مربوط به صادرات محصولات را از همین مکان به سمت گذرگاههای مرزی کشور و همچنین امور مرتبط به واردات مواد اولیه را در داخل شهرستان سبزوار انجام دهند.
رییس اداره صنعت، معدن و تجارت سبزوار گفت: این شهرستان با فعالیت ۱۷ هزار واحد صنفی، ۲۷۰ واحد صنعتی و ظرفیتهایی همچون فرودگاه و راه‌آهن نیازمند ایجاد اداره گمرک بود.
وی افزود: مجوز و موافقت سازمان گمرک ایران با استقرار و فعالیت گمرک در سبزوار پارسال صادر شده بود که امسال محقق گردید.
دو شهرک صنعتی با استقرار و فعالیت ۷۰ واحد تولیدی نیز در سبزوار فعال هستند.
🔺آیا می دانید؟؟؟
🔹شهرستان سبزوار به دلیل برخورداری از موارد زیر، دومین #شاهراه_مواصلاتی پس از مشهد و قطب #حمل‌و‌نقل استان خراسان رضوی و شمال شرق ایران است.
🔹۱- برخورداری از ۶ هزار دستگاه وسیله نقلیه باری با ۸ هزار نفر راننده
🔹۲- وجود دومین پایانه بزرگ مسافربری استان به لحاظ وسعت، میزان ناوگان، تعداد شرکتها، مقاصد و...
🔹۳- برخورداری از ۵ راه مواصلاتیِ شریانی و قرارگیری در مسیر کریدورهای ریلی و جاده ای شمال - جنوب، شرق - غرب و اروپا به آسیای میانه
🔹۴- وجود دومین فرودگاه مسافری فعال استان با عملکرد بالاتر از ۸ تا ۱۰ مرکز استان
🔹۵- دومین شهر خراسان بزرگ به لحاظ قدمت برخورداری از سازمان اتوبوسرانی درون شهری (از سال ۱۳۷۱)
🔹۶- بیشترین تعداد خطوط اتوبوسرانی درون شهری استان پس از مشهد (۱۶ خط)
🔹۷- دومین شهر استان در میزان بزرگراهها و سایر معابر شهری
✍️ حمیدرضا باقری تبار
نتایج بررسی و تحلیل الگوی مهاجرت در استان خراسان رضوی نشان می دهد، ۴۵/۶۸ درصد از مهاجران ورودی به شهرستان مشهد و ۴۱/۵ درصد از مهاجران ورودی به شهرستان سبزوار، مهاجران وارد شده از خارج استان هستند.
گفتنی ست؛ شهر سبزوار در فاصله دو سرشماری سالهای ۱۳۹۰ و ۱۳۹۵، دارای نرخ رشد جمعیت مثبت ۵/۲۴ بوده است. این در حالیست که برخی از مراکز استانها همچون کرج و اراک نرخ رشد جمعیت منفی و شهرهایی مانند تبریز، زاهدان، کرمان، همدان، قزوین، ساری و...، نرخ رشد کمتر یا یکسانی را با سبزوار داشته اند.
در میان شهرهای خراسان رضوی نیز، شهرهای گلبهار، طرقبه، سرخس، چناران، نیشابور و فریمان به دلیل مجاورت با مرکز استان خراسان رضوی و پذیرش بخشی از مهاجران به مشهد، به دلیل گرانی زمین، مسکن، کالا و خدمات عمومی در مشهد، دارای بیشترین نرخ رشد جمعیت بوده اند.
مرجع: عصر سبزوار
گفتنی است شهر سبزوار بر اساس آخرین سرشماری 1395 پرجمعیت ترین شهر نیمه غربی استان خراسان رضوی است.
اولین مزیت ناحیه سبزوار برای احداث منطقه ویژه اقتصادی، موقعیت استراتژیک و جغرافیایی است. این منطقه در شمال شرق کشور در یک دشت هموار و وسیع و به دور از کوه های بلند و صعب العبور قرار گرفته که از شمال و جنوب و شرق و غرب جاده های اصلی منتهی به آن یک چند راهه یا بهتر است بگوییم یک شاهراه ارتباطی بزرگ و مرکز ثقل جغرافیایی و تجاری در منطقه را به وجود آورده است. یعنی تا شعاع چندصد کیلومترهمه جا را به هم وصل می کند.
این منطقه اگرچه در مجاورت مرزهای کشور نیست ولی به خاطر وجود فرودگاه بین المللی، مرز هوایی محسوب می شود. این مرکز ثقل منطقه قرار گرفتن و داشتن امتیازهایی مثل راه آهن (در حال احداث) با فاصله نزدیک یا قرار گرفتن در جاده ابریشم که در آینده حتما در سرنوشت اقتصادی منطقه تاثیر خواهد داشت... همه از مزیت های جغرافیایی و مواصلاتی در منطقه است.
همچنین ظرفیت های معدنی، کشاورزی، صنعتی به واسطه زیرساخت هایی که وجود دارد می تواند سرازیر منطقه ویژه اقتصادی سبزوار شود. پیشینه تاریخی- تجاری و بالا بودن حجم نقدینگی آن نیز همین را نشان می دهد.
از طرف دیگر فاصله از مراکز نظامی و تعداد روزهای آفتابی ، ریسک پذیری پایین زلزله و ... همه اینها شاخص های لجستیکی و انبارداری خاصی به منطقه می دهد.
از دیگر مزایای منطقه ویژه اقتصادی سبزوار را می توان حضور بخش خصوصی به عنوان سازمان مسئول و وجود فرصت ها و اولویت های متعدد سرمایه گذاری است. از همه مهمتر اراضی مورد نظر مسطح شده، تمام محدوده محصور شده، زیرساخت های فراهم شده از جمله آب ، برق ، گاز، راه دسترسی و....تا سرمایه گذاران بعدی برای پروژه های تکمیلی جذب شوند. یعنی اکنون و همه زیرساخت هایی که برای فعالیت های تولیدی و تجاری نیاز است در آنجا فراهم شده است.
در پایان باید گفت که منطقه ویژه اقتصادی سبزوار به معنای واقعی مانند یک موتور محرک توسعه برای کل منطقه خواهد بود وباید چشم انداز تأثیرش را نه تنها در خراسان رضوی بلکه باید در کل شمال شرق ایران بررسی کرد.
یک هزار و سیزده نفر مسافر از طریق 17 پرواز انجام شده در فرودگاه سبزوار در مرداد ماه 99 جابه جا شده اند.
سبزوار- ایرنا- سرپرست فرمانداری سبزوار گفت: ساخت بخشی از باند دوم مسیر جاده‌ای سبزوار - اسفراین به طول ۱۰ کیلومتر آغاز شده است.
حسین شاد روز سه‌شنبه در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی این پروژه افزود: ۵۰۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات سفر دو سال پیش رییس جمهوری به خراسان رضوی برای عملیات دو بانده شدن جاده سبزوار واقع در غرب خراسان رضوی به اسفراین واقع در جنوب استان خراسان شمالی اختصاص یافته بود.
وی طول مسیر جاده زمینی سبزوار - اسفراین را ۱۱۰ کیلومتر ذکر و بیان کرد: مرحله نخست ساخت جاده دو بانده شدن این مسیر در قالب اجرای ۱۰ کیلومتر از طول آن هم‌اینک در حال اجرا است.سرپرست فرمانداری سبزوار ادامه داد: جاده سبزوار - جوین - اسفراین یکی از مسیرهای پرترافیک و خطرناک در مجموعه راههای شهرستان سبزوار است.
وی گفت: اخیرا طی تصادفی زنجیره‌ای در مسیر باریک کنونی سبزوار - اسفراین ۱۴ نفر جان باختند.
شاد افزود: عملیات زیرساختی و روسازی ۱۸ کیلومتر از مرحله نخست این طرح در قالب یک قطعه ۴۰ کیلومتری صورت می‌گیرد.
طول مسیرهای جاده‌ای شهرستان سبزوار هزار و ۵۰۰ کیلومتر شامل ۸۵ کیلومتر بزرگراه، ۵۳ کیلومتر راه اصلی، ۱۸۰ کیلومتر راه فرعی و بقیه راه روستایی است.
سبزوار در فاصله ۲۳۰ کیلومتری غرب مشهد قرار دارد.
مرکز شهرستان ۱۳۰ هزار نفری اسفراین در فاصله ۶۹ کیلومتری جنوب بجنورد مرکز استان خراسان شمالی و ۱۱۰ کیلومتری شمال سبزوار در استان خراسان رضوی قرار دارد.
موفقیت در صادرات به کشورهای خلیج فارس / بازگشت ارزش افزوده به غرب خراسان
معرفی شرکت
کارخانه نمک سوده سبزوار با سرمایه گذاری برادران ضیایی در سال 1388 مطابق با آخرین تکنولوژی و استانداردهای روز اروپا و با تولید روزانه 120 تن، توسط محرابیان وزیر وقت صنایع افتتاح و به بهره برداری رسید.
برادران ضیایی در سالهای 87 تا 88 با 2 میلیارد تومان آورده شخصی و دریافت 5 میلیارد تومان وام از بانک صنعت و معدن به عنوان بانک عامل این کارخانه را با هدف ادای دین به شهر و دیار زادگاه خود راه اندازی کردند.
مهدی و معین ضیایی درباره کارخانه نمک سوده، ویژگی های محصول و وضعیت فروش و جایگاه تجاری آن می گویند:
هم اکنون کارخانه نمک تبلور مجدد سوده به عنوان بزرگترین واحد بسته بندی نمک تصفیه شده در کل کشور محسوب می شود. البته از این خط تولید 120 تنی در کشور 8 مورد وجود دارد اما به غیر از سبزوار بقیه خطوط تولید دیگر، بیشتر به صورت فله ای هستند و ما در سبزوار بزرگترین واحد بسته بندی در کل کشور هستیم.
مجموعه معدنی شرکت نمک سوده سبزوار که مواد اولیه مان را از آنجا تأمین می کنیم، در شهرستان فیروزه قرار دارد.
محصول تولیدی شرکت نمکال با بالاترین خلوص ممکن طبق تایید اداره کل توسعه صنعتی و استاندارد خراسان رضوی در بهترین بسته بندی های روز اروپا و در اوزان ۲ گرم تا 5 کیلوگرم به عنوان نمک سفره و از 10 کیلوگرم تا ۱۰۰۰ کیلوگرم برای استفاده در صنایع غذایی عرضه می شود در واقع ما در این شرکت از لحاظ بسته بندی، بیشترین تنوع را در بین شرکت های دیگر داریم و کیفیت محصولمان هم با استانداردهای جهانی تطابق دارد و در این مدت که فعالیت داشته ایم هیچگونه تخلفی از نظر اداره استاندارد غذا و دارو که متولی این امر هستند، نداشتیم.
این کارخانه برای کلیه محصولات خود مجوز و گواهی نامه های لازم را از وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی و موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران دریافت کرده است و همچنین علاوه بر دریافت گواهی نامه مدیریت کیفیت iso9001 :2015 از موسسه TUV آلمان، گواهینامه ISO22000:2015 این موسسه را نیز اخذ نموده و تامین کننده نمک مصرفی بهترین و مشهورترین کارخانه های صنایع غذایی کشور از جمله عالیس، تبرک، زشک، صنایع غذایی خرم، بینالود و ... است.
پرسنلی که در خود کارخانه شاغلند، حدود 100 نفر هستند و در تمام استان ها غیر از استان های غربی که فاصله زیادی با شهرستان سبزوار دارند عاملین فروش و نمایندگی هایی را داریم. فقط در شهر مشهد تقریبا 20 نفر تحت پوشش خود مجموعه شرکت هستند که آن را هم سعی کرده ایم از سبزواری های مقیم مشهد به کار بگیریم.
صادرات خارجی
در حال حاضر به امارات متحده عربی که از لوکس ترین کشورهای حاشیه خلیج فارس است و خیلی سخت مواد غذایی را از سایر جاها می پذیرند صادرات داریم. همچنین به جرأت می توان گفت 50 درصد بازار کشور افغانستان رادر دست داریم و کشور روسیه را هم که در سالهای گذشته صادرات داشتیم، بعد از مدتی وقفه اکنون چند ماهی است که صادرات به روسیه را هم مجددا برقرار کرده ایم و نیز در مرحله عقد قرارداد با عراق هستیم.
درباره صادرات به افغانستان این توضیح لازم است که وضعیت مصرف نمک در افغانستان مانند سی سال قبل ایران به سه شکل سنگ نمک، نمک فله و نمک بسته بندی است که در بخش نمک تصفیه شده بسته بندی، محصولات شرکت سوده، 50 درصد بازار این کشور همسایه را تأمین می کند.
همچنین از آنجایی که نمک به عنوان یکی از مواد غذایی پایه است که در اکثر صنایع غذایی از جمله کنسروجات، غلات و حتی تصفیه آب و صنایع حفاری مورد استفاده است در داخل کشور معتبرترین کارخانه های صنایع غذایی نظیر عالیس تمام نمک مورد نیازشان را از شرکت سوده سبزوار تأمین می کنند، زیرا آن ها تأکید بر استفاده از نمک هایی با بالاترین سطح کیفیت دارند.
در بحث صادرات مشکل آنچنانی وجود ندارد فقط تنها مشکل و بزرگترین مشکلی که هست این است که صادرات را باید با کمک واسطه انجام دهیم. چون بر صنعت بازار دلالی حاکم است و واسطه ها با توجه به روابط و امکاناتی که دارند که صنعتگران به آن ها دسترسی ندارند، می آیند وسط. البته ما چندین مرتبه هم مدیر فروشی برای بخش صادراتمان استخدام کرده ایم اما بعد که جلوتر رفتیم ، دیدیم دلالی هست که اصلا نمیگذارد ما فعالیت کنیم. وگرنه از این بابت که ما استاندارد و در حقیقت پروانه بهداشتمان تایید شده و فعال است مشکلی نداریم و می توانیم صادرات داشته باشیم. همین حالا هم محصولاتمان را به شارژه در امارات می فرستیم. اما به هرحال واسطه ها در اینجا نقش اساسی دارند و بیشترین سود را هم می برند.
در سبزوار ماندیم
متاسفانه ذهنیت بدی شایع شده که سبزوار سرمایه گذار را می پراند و خیلی ها هم با همین ذهنیت از سبزوار رفتند ولی ما برخلاف اینکه خیلی بهمان پیشنهاد شد که در شهر دیگری سرمایه گذاری کنیم، در همینجا ماندیم در حالیکه مواد اولیه ما در 100 کیلومتری سبزوار است و هزینه های حمل و نقل بسیار بالاست. ما به راحتی می توانستیم همین مجموعه شرکت را در کنار مجموعه معدنی مان در شهرستان مجاور داشته باشیم و هیچ گونه هزینه ای برای حمل و نقلش نپردازیم ولی به خاطر اینکه می خواستیم قدمی برای شهر سبزوار برداریم، در اینجا سرمایه گذاری کردیم.
طرح توسعه
در این مجموعه ظرفیت های بیشتری هست که می توان آن ها را فعال کرد. ما اکنون با یک محصول مشغول فعالیت هستیم به خاطر اینکه حجم تولیدمان بسیار بالاست و تولید روزانه 120 تن محصول خوراکی بسیار سخت است. البته مشکل فروش نداریم ولی می توانیم سایر محصولات را هم در سبد کالاییمان بیاوریم. مثل ادویه جات، حبوبات، مثل بسته بندی شکر و ... واحدهای بسته بندی از لحاظ اشتغالزایی، واحدهای خوبی هستند. بنابراین تسهیلاتی اگر وجود داشته باشد، می توانیم فاز بعدی پروژه را هم مثلا برای بسته بندی حبوبات و ادویه جات استارت بزنیم. به طور مثال در منطقه داورزن به لحاظ اینکه با کیفیت ترین فلفل قرمز ایران به عمل می آید، این ظرفیت را ایجاد کرده که بتوانیم یک خط تولید پودر فلفل قرمز را راه اندازی کنیم و ما زیرساختش را از جمله دستگاه های بسته بندی و سایر امکانات و نیروی متخصص را داریم.
اکثر پرسنلی که ما در واحد بسته بندی داریم خانم های سرپرست خانواری هستند و در واحدهای بسته بندی به خاطر اینکه کار سبک است، می توانیم از خانم های سرپرست خانوار استفاده کنیم.
درخواست از رسانه های سبزوار برای حمایت از صنعت بومی
درخواستی از رسانه ها داریم که از صنعت بومی حمایت داشته باشند. در شهر مجاور ما یک واحد تولیدی با یک هشتم ظرفیت ما، شروع به کار کرده است اما اینقدر رسانه های محلی با تحریک کردن احساسات بومی از آن شرکت حمایت کرده اند که کارخانجاتی که سالها در آن شهر با ما کار کرده و از ما خرید می کرده اند، علی رغم اینکه ما کیفیتمان بالاتر است، دیگر از ما خرید نمی کنند و این به خاطر تأثیر رسانه های محلی شان است. البته به حق هم هست صنعتی در شهر خودشان است و باید حمایت کنند. اما بچه های رسانه سبزوار هم می توانند این حمایت را از صنایع بومی خودمان داشته باشند. بعضی از مردم سبزوار حتی اسم شرکت ما را نمی دانند، چه برسد که بدانند بزرگترین واحد بسته بندی نمک تصفیه شده در کل کشور در شهر خودشان است. شاید اگر رسانه ها و مردم بدانند، هر کدام بتوانند یک قدمی برای حمایت بردارند.
اخذ مجوز آزمایشگاه اکرودیته
از آنجایی که اعتقاد داریم کیفیت محصول تنها خدمتی است که می توانیم به مشتریان داشته باشیم، به همین خاطر تمامی مراحل تولیدمان به صورت شبانه روزی در اتاق کنترل کیفیت در حال پایش است. نیروهای ما در قسمت کنترل کیفیت بسیار حرفه ای هستند به صورتی که اداره استاندارد مجوز آزمایشگاه اکرودیته را به ما داده است.
آزمایشگاه های اکرودیته، آزمایشگاه های همکار با اداره استاندارد هستند که لیسانس هایی تحت نظارت سازمان ملی استاندارد به آن ها داده می شود تا بتوانند در آن منطقه محصولات سایر واحدهای تولیدی را هم چه از لحاظ میکروبی و چه از لحاظ شیمیایی و فیزیکی آزمایش بکنند.
اما راه اندازی این کارگاه فعلا در کارخانه ما متوقف مانده. هر چند تمام تجهیزات و لوازمش خریداری شده اما چون در منطقه ما صنایع تولید مواد غذایی کم است، راه اندازی این آزمایشگاه چندان برایمان ضرورت ندارد. البته دایر شدن این آزمایشگاه برای سبزوار امتیاز مهمی محسوب می شود اما برای کارخانه ما چندان حائز اهمیت نیست. بیشتر از آن جهت می تواند اهمیت داشته باشد که یک برند و کلاس کاری است چون هر شرکتی نمی تواند چنین مجوزی داشته باشد و هم باید هم زیرساختش را داشته باشند و هم پرسنلش تایید شده باشند و هم خود تولید کننده امتیازات منفی نداشته باشد. اما در آینده انشاالله به سمتش خواهیم رفت تا به عنوان یک افتخار که سبزوار بتواند مرجعی باشد برای اینکه محصولات سایر کارخانه جات در شهرستان های اطراف در اینجا آزمایش شود.
موفقیت در 12 سال
خدا را شکر شرکت نمک سوده در این 12 سال فعالیت فارغ از مشکلاتی که وجود داشته، توانسته به اهدافی که مد نظرمان بوده است، برسد.البته بدون شک اگر سرمایه ای را که برای احداث این کارخانه در سال 88 آوردیم، به کار دیگری جز صنعت می زدیم، اکنون به لحاظ مالی سود بیشتری نصیبمان شده بود. اما همه صنعتگران، می دانند که از لحاظ عشق و علاقه معنوی چه قدر تولید لذتبخش و انگیزه آفرین است و بنابراین اگر اکنون به چند سال قبل بازگردیم باز هم در این کار سرمایه گذاری خواهیم کرد.
رئیس دانشگاه حکیم سبزواری گفت: طی کاوش های قبلی انجام گرفته در تپه باستانی دامغانی سبزوار 20 اثر اشیاء کاربردی کشف شد که همه پس از تشکیل پرونده و ثبت شدن در آثار ملی، برای نگهداری به موزه بزرگ خراسان در مشهد فرستاده شدند.
به گزارش مجله اینترنتی اسرارنامه دکتر علی اصغر مولوی در جمع خبرنگاران سبزوار توضیح داد: محل تپه دامغانی سبزوار قرار است بعدها به یک سایت موزه باز تبدیل شود اما چون کار کاوش های باستان شناسی به خاطر احتیاط هایی که برای جلوگیری از آسیب دیدن آثار باید لحاظ شود، خیلی کند پیش می رود، آثار کشف شده برای نگهداری به مشهد منتقل شده اند.
وی افزود: برخی از آثار کشف شده در تپه دامغانی سبزوار تزئینی بودند مانند دستبند و سنجاق سر، بخشی آشپزخانه ای بودند مانند هاون ها، بخشی کشاورزی بودند مانند سنگ های کنترل آب و بخشی دیگر نیز اجتماعی بوده اند، مانند پیسه سوزهای سنگی که استفاده عمومی داشته اند.
مولوی همچنین با ابراز تشکر از میراث فرهنگی، گفت: پرونده تعیین حریم تپه دامغانی تشکیل شده و مدتی قبل از میراث آمدند و پرونده تعیین حریم انجام شد. اما اگرچه در استان گفته اند ابلاغ شده ولی حداقل به ما هنوز ابلاغ نشده است.
وی ادامه داد: بخشی از زمین های تپه دامغانی معارض دارد و آن بخشش هنوز حل نشده است. ولی دنبال حل آن هستیم. به هرحال ارزش تاریخی این محوطه به چند هزارسال قبل از میلاد بر می گردد و باید به آن ارزش بیشتری داد.
وی با بیان اینکه دکتر گاراژیان که قبلا در این تپه کار کاوش را انجام می داد، اکنون دیگر نیست و به جایش دکتر صبوری قرار است کار را انجام دهد، گفت: اصل و اساس کار در این محوطه باستانی با میراث فرهنگی است و دانشگاه کمک کار آن است.
گفتنی است باستانی دامغانی سبزوار که به کال عیدگاه نیز شهرت دارد مربوط به هزاره چهارم و هزاره اول پیش از میلاد است و در تاریخ ۲۸ فروردین ۱۳۸۰ با شمارهٔ ثبت ۳۷۴۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
